TKÜ MAGAZIN-SAYI 59/ŞUBAT 2023 AND İLE İDO ARASINDA İŞBİRLİĞİ PROTOKOLÜ İMZALANDI Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) yönetimi, üyelerin Eskihi- Kurulu Başkanı Yasin Bayraktar ve İDO Hat Yönetimi ve Satış sar-Topçular-Eskihisar arası Feribot hattı geçişlerinde düşük Müdürü Aşkın Lermi arasında imzalan protokol kapsamında; maliyet ve sorunsuz geçişleri için işbirliği protokolü imzaladı. Low-bed ve sal kasa araçlar standart ölçüleri aşmadığı takdir- Logitrans Fuarı’nda 17 Kasım 2022 tarihinde AND Yönetim de İDO fiyat tarifesi 380 TL. olarak geçiş yapacaklardır. STANDART ÖLÇÜLER : Uzunluk 16.50 mt. Genişlik 2,55 mt. Yükseklik 4,00 mt. Yük tonaj 35 Ton olarak belirlenmiş. Bu ölçülerin aşılması halinde metrekare fiyatı 13,50 TL. olarak belirlenmiştir. Protokol kapsamında; • Yük Tonaj sınırı 34’ ton (Araç Ağırlığı Hariç) • 34 Ton üzeri ton başı 25 TL üzerinden ücretlendirilecek- tir. • Destek araçları fiyata dahil olmayıp İDO fiyat tarifesi üzerinden ücretlendirilecektir. • Özel taşımalar İDO tarafından ücretlendirilecektir. • Yükseklik sınırı (Çanakkale-Gelibolu gemileri) aşıldığı takdirde ve/veya gemilerin çalışmadığı durumlarda ma- nevralı taşımalar İDO tarafından ücretlendirilecektir. <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< T.C. Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi tarafından “Türkiye’nin Hizmet İhracatı” başlığı ile düzenlenen geziler çerçevesinde Al- ALMAN BASINI manya’dan gelen gazeteciler Arkas Lojistik’e konuk oldu. Alman- ya’nın önde gelen yayın kuruluşlarının temsilcilerini ağırlayan Arkas Lojistik, iki ülke arasında yapılan iş birliklerinin getirdiği ARKAS LOJİSTİK’İ avantajların yanı sıra şirket olarak ana iş kollarında yapılan çalışmaları anlattı. Arkas olarak “Orta Koridor”da önemli bir oyuncu haline gelmek için hem yurt içinde hem de yurt dışında ZİYARET ETTİ yatırım yaptıklarını aktaran Arkas Lojistik yetkilileri, Avrupa’nın en büyük intermodal lojistik terminali işletmecisi Duisport ile ya- pılan ortaklığın hedeflerini anlattı. Kocaeli Kartepe’deki Railport Terminal yatırımıyla Türkiye’de multimodal lojistik merkezlerin geliştirilmesinin, Avrupa ile Asya arasında intermodal ağın yaygınlaşmasının amaçlandığı ifade edildi. Alman medya men- suplarına Arkas Holding çatısı altında bulunan şirketlerin yanı sıra Lojistik Hizmetler Grubu iki yeni şirketi ile ilgili de bilgi verdi. Parsiyel lojistik hizmetleri altında, parsiyel dağıtım ve depolama faaliyetlerini yürütecek Shipeedy Lojistik A.Ş anlatıldı. Grubun diğer yeni bir şirketi olan Arkas Rail’in de çevreye duyarlı, güvenli, fiyat istikrarı sağlayan, taşıma riskinin düşük olduğu, müşteriye tek yüklemede hacim avantajı sağlayan demiryolu taşımacılık sektörüne önemli bir katkı sağlayacağı aktarıldı. 39