FATİH ŞENER: BİR Konu BİR Konuk ULUSLARARASI NAKLİYE SEKTÖRÜ BÜYÜMESİNİ 2023’TE DE SÜRDÜRECEK ULUSLARARASI NAKLİYECİLER DERNEĞİ (UND) BAŞKAN YARDIMCISI FATİH ŞENER, TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNÜN TÜRKİYE EKONOMİSİNE KATKI SUNDUĞUNU İFADE EDEREK, SEKTÖRÜN 2023’TE DE BÜYÜMESİNİ SÜRDÜRECEĞİNİ VURGULADI. gelişmelere neden olacaktır. Azerbaycan-Karabağ gibi sorunlu alanların bitmesi ile beraber şehirler inşa edilmeye başlandı. 2023 yılı için olumlu bek- lentiler içerisindeyiz” ifadesini kullandı. ULUSLARARASI NAKLİYE İÇİN 2022 SÜPER GEÇTİ “2022 yılı uluslararası nakliye için süper geçti” er diyen Şener, konuşmasını şu şekilde tamamladı: Şen “Pandeminin ilk 6 ayında şoku atlatan sektör bü- h yümeye başladı. Son yıllarda sektör, yüzde 20-30 i t arasında büyüyor. Türkiye’de inanılmaz derecede a F fiyatlar arttı, ekipman talepleri var. Sektörün büyüdüğünü rahatlıkla söyleyebiliriz. Rusya-Uk- rayna krizi ile sektörümüzün farklı coğrafyalarda luslararası Nakliyeciler Derneği (UND) çalışmasının farklı etkileri olabiliyor. Avrupa’da Başkan Yardımcısı Fatih Şener ile 2022 büyüdük. Türkiye’nin ihracatı arttı. yılını uluslararası taşımacılık sektörü U KOMBİNE TAŞIMACILIĞI adına değerlendirdik. Şener, “Türkiye’nin ihracatı MEVZUATI YAYINLANDI geçen yıl yüzde 15 artmıştı. İhracat artıkça bizim de işlerimizde büyüme oluyor. 2022’nin altıncı 2022 yılı mevzuatsal anlamında Kombine Taşımacı- ayı itibarıyla Avrupa’da bir durgunluk yaşandı, lığı yayınlandı. Karayolunun demiryolu ve denizyolu talep düştü. Orta Asya ve Avrupa arasında Rusya ile entegre taşımacılık faaliyetleri ile ilgili uluslara- üzerinden transit geçişlerin kapanmasından rası taşımalarda geçiş belgesi yaşadığımız ülkeler dolayı bir trafik artışı var. Dönüşte araçlarımızın için bir avantaj oluşturuyor. Sektör adına olumlu bir bir kısmı Türkiye’ye dönüş yükü bulamayacakken gelişme. Uluslararası taşımacılığın önünü açacak şimdi Orta Asya’ya taşınan yükleri Türkiye üzerin- bir uygulama. Bu kısıtlamaya rağmen devlet kom- den ya da transit geçerek aktarma şansına sahip bine taşımacılığı destekliyor. Ağır nakliyenin bir yö- oldular” dedi. netmelik talebi var. AND, Vinçder, UND ve Kadir Has TÜRKİYE’NİN KONUMU AĞIR Üniversitesi’nde yönetmelik taslağı oluşturulmuştu. NAKLİYECİLER İÇİN BİR ŞANS Bakanlık bu konuda çalışıyor. Birçok boşluğun ol- duğu bir sektör ağır nakliye. Cumhuriyetimizin 100. Türkiye’nin konumu itibarıyla çok önemli bir yerde yılında ağır nakliye sektöründe kuralların daha yerli bulunduğunu ifade eden Şener, “Ağır nakliye yerine oturacağı, kuralsızlıkların olmayacağı bir yıl bakıldığında Türkiye’nin etrafında Suriye, Irak, olmasını diliyorum. Ukrayna gibi yerle yeksan olmuş ülkeler olduğunu TÜRKİYE, BATI İLE RUSYA ARASINDA görüyoruz” dedi. Ağır nakliye sektörümüzün bu BİR KÖPRÜ KONUMUNDA durumdan faydalanacağını ve fırsatlar doğaca- ğını belirten Şener, “2023 yılında Türkiye-Suriye Ukrayna-Rusya krizi sonrasında Türkiye, batı ile ilişkilerinde bir düzenleme olacaktır. Özbekis- Rusya ile arasında köprü görevi görmeye başladı. tan-Türkiye arasında önemli gelişmeler oldu. Buradaki taşımaları da uluslararası nakliye yap- Ağır nakliye sektörü açısından fırsatlar olmaya maktadır. Orta Asya ile Avrupa arasındaki trafiği başladı. Türkiye büyüyor, büyüdükçe sanayi de de Türkiye yapmaktadır. Batı kaynaklı ekonomik büyüyor. Sektör, 2022’yi iyi geçirdi. Yıllardır yakın durgunluğuna da bu durum bir çare oldu. Türk komşularımızla sorunlar geçiren ülkemiz, bölgesel Cumhuriyetlerine yük taşımamız da son dönemim krizlerin bitmesi ile beraber ülkemiz için olumlu Türkiye açısından bir kazanımıdır.” 1